KIYO D Ultimate AP 2 Aktív lézeres traffipaxvédelmi termék
KIYO D Ultimate AP 2 Aktív lézeres traffipaxvédelmi termék legfontosabb tulajdonságai
• Lézerblokkoló
• 2 db rendszámtábla keretbe épített szenzorral első vagy hátsó lézeres védelem kialakítására
• Magyar gyártású
• Extrém védelmet kínáló lézerblokkoló, mely 2 db, rendszámtábla keretbe rejthető szenzora segítségével képes egy normál méretű autó első vagy hátsó lézeres védelmét kialakítani
• Nem komplett rendszer, nem jelzi előre a telepített és radaros méréseket sem
• Részletes csomag tartalom: 1 központi egység, 2 AP szenzor, 1 speciális rendszámtábla keret, USB pendrive + USB hosszabbító kábel, központi kábelköteg, NKH típus jóváhagyási kártya
KIYO D Ultimate AP 2 Aktív lézeres traffipaxvédelmi termék további tulajdonságai
A továbbfejlesztett komplett traffipaxvédelem megérkezett!
KIYO ULTIMATE Advanced Protection
Rendkívüli teljesítmény, 2,5x hatékonyabb védelem
Ügyfeleink számára egyetlen dolog fontos:
“Minden sebességmérő ellen legyen megfelelő védelmem, egy termékben!”
A KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédelmi megoldás pontosan ezt teszi lehetővé: védelem a lézeres sebességmérőkkel, a szakaszmérőkkel, a fix traffipaxokkal, a mobil radaros sebességmérőkkel szemben. Egyszerűen megfogalmazva az összes jelenleg ismert sebességmérési mód ellen. Magyarországon is többféle sebességmérési módot és sebességmérő készüléket alkalmaznak, amelyekre komplex megoldást nyújt a kifejezetten magyar piacra, magyar tervezők által, a magyar jogszabályoknak megfelelően kialakított KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédelmi rendszer, mindez egy termékként!
KIYO ULTIMATE AP
Az egyetlen teljes traffipaxvédelmi megoldás
A KIYO ULTIMATE AP esztétikusan, rejtve beépíthető, a magyar nyelvű riasztások segítségével könnyen értelmezhető, egyszerűen kezelhető és a frissíthetősége révén időtálló megoldást nyújt.
A KIYO D Ultimate AP
az alábbi mérőeszközöket ismeri:
- Kustom LaserCam
- Kustom Redflex
- Kustom ProLaser II (fw 5.10)
- Kustom ProLaser II (fw 5.12)
- VHT FámaLézer II
- Kustom ProLaser III
- Kustom FamaShot III
- Kustom PL-DOK I
- VHT FámaLézer III
- Kustom Prolite
- Kustom Prolite +
- Kustom ProLaser 4
- NJL SCS 101
- NJL SCS 102
- NJL SCS 103
- LTI 20.20 Ultralyte 100 LR (rev. 1)
- LTI 20.20 Ultralyte 200 LR (rev. 1)
- LTI 20.20 Ultralyte 100 LR (rev. 2)
- LTI 20.20 Ultralyte 200 LR (rev. 2)
- LTI 20.20 Ultralyte Compact
- LTI 20.20 Marksman
- LTI 20.20 TruSpeed EU
- LTI 20.20 TruSpeed US
- LTI 20.20 TruSpeed EU VPR
- LTI 20.20 TruSpeed S
- ARH CAM-S1
- Jenoptik Laveg (EU)
- Jenoptik LaserPatrol (EU)
- Laser Atlanta (Stealth mode)
- Laser Atlanta (Normal mode)
- Applied Concepts Stalker LZ-1
- Riegl LR 90-235 (EU)
- Riegl FG21-P
- DragonEye Technology D igital Ally Laser Ally
- DragonEye Technology Digital Ally Laser Ally Compact
Innovatív technológia, továbbfejlesztett védelem
A piacvezető KIYO termékek már régóta közkedveltek a fogyasztók körében. A már jól bevált KIYO ULTIMATE rendszert tovább tökéletesítve, 2019-ben bevezetett új termékünknek köszönhetően:
2,5 x nagyobb, extrém védelmi hatásfok érhető el!
Minek köszönhető ez az óriási eredmény?
- Fejlesztések a legapróbb alkatrészig
- Átfogó tesztelések sorozata
Védelem a lézeres sebességmérők ellen
Az egyszerűen és esztétikusan, szinte láthatatlanul felszerelhető rendszámtábla keretbe épített lézerszenzorok folyamatosan figyelik a lézeres elven működő sebességmérők jelét, melyek szinte kizárólag mobil készülékek, ezért bárhol előfordulhatnak. Az aktív jelzőkészülékek a sebességmérés érzékelésekor a mérőműszer sebességadatát néhány másodpercre visszatarthatják, így a jármű sebessége szükség esetén korrigálható.
A VÉDA kamerahálózat 365 telepített ellenőrzési pontján kívül 160 db mobil, lézeres sebességmérővel, un. ARH CAM-S1 készülékkel is lehet találkozni az ország bármely területén, akár trükkösen elbújva, akár felüljárón, rendőrautóban, civil autóban is. A rendszer a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértéseket is rögzíthet.
Aktív védelem a mozgó traffipaxokkal szemben is!
Az újfent hadrendbe állított mozgó rendőrségi sebességmérési módszer lényege, hogy a forgalomba lévő gépjárművezető nem tudhatja, hogy mögötte (vagy akár egy szemből jövő) rendőrségi autó közlekedik, így feltűnés nélkül mérik meg az autó sebességét. A rendőrség 2018. májusi közleménye szerint 20 jelöletlen rendőrautó teljesít szolgálatot az utakon ilyen formában, de ha szükséges, növelik a számukat.
Védelem a telepített traffipaxok ellen
A KIYO ULTIMATE AP a telepített traffipaxokat magyar nyelvű beszédhanggal jelzi előre, továbbá a GPS technológia segítségével pedig a téves radaros és lézeres riasztások száma minimálisra csökkenthető.
A VÉDA kamerahálózat telepített ellenőrzési pontjai (országszerte 365 kamera) a sebességtúllépésen kívül egyéb közúti szabálysértések automatikus rögzítésére is szolgál.
A telepített ellenőrzési pontok legálisan használható koordináta alapú traffipaxvédelmi rendszerekkel, mint például a KIYO ULTIMATE AP hatékonyan és megfelelő időben, akár 750 méterrel a kapuk előtt előrejelezhetők. A telepített traffipaxok nem blokkolhatók, ezért minden esetben lassítani kell és a megengedett sebességgel áthaladni a kapu alatt.
KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédele
- Magyar gyártmány, magyar nyelvű figyelmeztetések
- A legtöbb európai sebességmérő mellett a Magyarországon használt ARH CAM-S1 és FÁMA III elleni extra védelem
- Telepített sebességmérők jelzése (pl.: VÉDA kapuk, átlagsebességmérő zónák)
- Egyéb veszélyes pontok előrejelzése (pl.: piroslámpa kamera, veszélyes útkereszteződés, HU-GO kapuk stb…)
- Ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázis és szoftver
- Nagy teljesítményű, rendszámtábla keretbe is rejthető szenzorok
- A készülék szinte teljesen láthatatlanul beépíthető
- Parkolósegéd, Lézerdetektor, Aktív, Passzív üzemmód
- Választható riasztási távolság
- Parkolósegéd berendezés, mely típusjóváhagyási bizonyítvánnyal és plasztikkártyával rendelkezik
Egyszerűen frissíthető központi egység
Az aktív lézeres jelzőkészülék V5.1 hardverrel ellátott központi egysége számítógép segítségével beállítható, frissíthető, így nincs szükség a központi egység kiszerelésére és visszaküldésére. A frissítéshez szükséges pendrive és USB kábel a csomag része.
Az aktív lézeres jelzőkészülék kétféle módban képes üzemelni: aktív mód / passzív mód (detektor és parkolósegéd funkció). Az üzemmód váltását a 3 állású kapcsoló biztosítja. A pánikkapcsoló segítségével a készülék inaktiválható, mely következtében a későbbiekben kizárólag parkolósegédként tud üzemelni.
Rendszámtábla keretbe építhető lézerszenzorok
a “háromlábú” ARH CAM-S1 és mozgó autóban alkalmazott Fáma III lézeres mérőeszköz aktív jelzésére
Hatékonyság növelése új AP szenzorokkal
Továbbfejlesztett felépítés
- Hatékony fénygyűjtési tulajdonsággal rendelkező, precíz lencse
- Szikla keménységű polikarbonát szenzorház
- Napfény interferencia érzékenység csökkentése érdekében: speciális árnyékolás
- A legjobb minőségű OSRAM lézerdióda
- +40 alkatrészből álló, saját gyártású érzékelőnek köszönhetően: gyors és precíz analóg jelfeldolgozás
- Jobb vezetőképességű, vastag szenzor kábelek használata
- Speciális, dupla rétegű vízzáró lakkbevonat alkalmazása
KIYO GPS U1 a VÉDA kapuk előrejelzésé
Előre feltöltött, ingyenesen frissíthető GPS adatbázis alapján magyar nyelven előre jelezze a telepített traffipaxok, szekciómérések, piroslámpa figyelő kamerák és egyéb veszélyek helyét. Egyesíti a komplett rendszer elemeit is: segítségével a csatlakoztatott lézeres és radaros modulok magyar nyelvű beszédhanggal figyelmeztetnek.
A traffipaxjelzők jogi helyzete
A 2012. szeptember 1-jétől érvényes törvényi szabályozás a KRESZ 3.§ (3) a következőket mondja ki:
„Tilos a közúti közlekedés hatósági ellenőrzését megakadályozni, megzavarni, valamint az ellenőrzés eredményét befolyásolni, ide NEM értve az ellenőrzést előre jelző eszközök használatát.”
Ennek értelmében a radar- és lézerdetektorok, valamint a telepített traffipax előrejelzők használata NEM TILTOTT. Ezek a készülékek akár több száz méterrel is előre tudják jelezni a sebességmérő eszközöket, így a jármű vezetőjének lehetősége nyílik arra, hogy időben korrigálja haladási sebességét. A detektorok, előrejelzők semmilyen körülmények között nem akadályozhatják vagy zavarhatják a hatósági ellenőrzést, ezért használatukat a fenti jogszabály nem tiltja.
A lézerblokkolók és radardetektorok a fenti kresszmódosítást követően is bent maradhatnak az autóban, birtokolni, felszerelni SZABAD ezeket, ugyanis:
Magyarországon a 175/2003 (X.28.) kormányrendelet hatályba lépését követően a radardetektorok és a lézerblokkolók NEM tartoznak a „közbiztonságra különösen veszélyes eszközök” kategóriájába!
Hivatalos parkolósegéd berendezés
A magyar NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) által jóváhagyott e7 minősítés (típusjóváhagyási bizonyítvány) alapján az eszköz, mint parkolósegéd, Európa bármely országában hivatalosan beszerelhető a gépjárműbe, és parkolósegédként használható. A csomagban mellékeljük a típusjóváhagyási plasztik kártyát, hogy szükség esetén bemutatható legyen.
Szoftveres beállítás és frissítés
Az aktív lézeres jelzőkészülék működési beállításai, valamint firmware-jének frissítése számítógép és pendrive segítségével történik. A GPS-es központi egység ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázist tartalmaz. Nagyon fontos, hogy mindig a legújabb szoftverrel és adatbázissal használja a készülékeket, ellenkező esetben nem tudjuk biztosítani, hogy Ügyfeleink mindig aktuális információk alapján, időben értesüljenek a rájuk vadászó traffipaxok helyzetéről.
Nem várhatjuk el Öntől, hogy minden héten ellenőrizze a honlapunkat, hogy éppen történt-e valami változás vagy sem, ezért amennyiben új traffipaxok jelennek meg, új szoftver készül az Ön termékéhez, mi a lehető legrövidebb időn belül e-mailben, vagy telefonon értesítjük Önt, és segítünk, hogy elvégezze a szükséges frissítést. Ehhez Önnek annyit kell tennie, hogy a gyártó honlapján regisztrálja készülékét:
Az aktív lézeres jelzőkészüléket frissítő és beállító számítógépes szoftver, valamint a GPS-es telepített traffipaxjelző frissítése elérhető a regisztráció után.